Ultraleger
L'autogire
Ressemble à un hélicoptère mais le fonctionnement est très différent.
L'autogire est sustenté par des pales qui tournent toute seules sous l'effet de la vitesse.
La propulsion est dûe à une hélice placée à l'arrière comme sur un ULM pendulaire.
Les pales du rotor de sustentation tournent grace à la vitesse de l'appareil.
L'autogire se dirige de la même manière qu'un multiaxe.
Nous ne pratiquons pas l'autogire, nous vous donnons les coordonnées de deux pros réputés :
- En Rhône-Alpes :
Franck RIVOLLIER
56 rue du général De Gaulle
ST CHAMOND (42400)
Tel : 06 76 47 02 49
Franck RIVOLLIER
- Sud Ouest :
Xavier AVERSO
14 RUE DES JUMEAUX
TOULOUSE (31200)
Tel : 05 61 48 83 91 Fax : 05 61 48 46 55
Xavier AVERSO
L'Hélicoptère
L'hélicoptère ne fait pas encore partie de la classe ulm en France.
Certain hélicos sont classés ulm dans d'autres pays européens, nous espèrons donc
une nouvelle classe dans la législation ulm dans un futur proche.